15撞鸟发动机起火,真的好用吗

来源:http://www.rogerddwin.com 作者:武器装备 人气:99 发布时间:2020-04-05
摘要:人生,为祖国深潜 近来,俄罗斯与北约关系日益紧张。6月开始,美国和北约在中东欧举行大规模演习,大规模装甲集群再度驰骋在中欧平原上。而俄罗斯不仅宣布在西部战略方向新增

人生,为祖国深潜

近来,俄罗斯与北约关系日益紧张。6月开始,美国和北约在中东欧举行大规模演习,大规模装甲集群再度驰骋在中欧平原上。而俄罗斯不仅宣布在西部战略方向新增两个摩步旅,还决定加快为西部军区部队列装T-14“大舰队”坦克。面对如此强悍的“钢铁怪兽”,北约国家陆军内心着实打鼓。在6月13日-17日举行的欧洲防务装备展上,德国人推出空前的L51型130毫米口径坦克滑膛炮,希望通过加大口径来提升穿透力与射程,配合先进计算机火控系统,抵消俄军T-14坦克的“技术威胁”。

突遇鸟群撞机、发动机起火特情,危机四伏的23分钟里,避开闹市城区,驾驭战机带火着陆,创造飞行员和飞机双重安全、无地面附带损伤的航空史奇迹。请看海军某舰载机团飞行二大队副大队长袁伟——

——记中国第一代核潜艇总设计师黄旭华

装有L51样炮的“豹”2坦克示意图。

英雄本色

这辈子没有虚度,一生属于核潜艇、属于祖国。

“坦克杀手”

■记者陈国全 通讯员侯融 王晶

——黄旭华

从现场展示的L51样炮来看,它未配装炮口制退器,采用纵动式炮闩,药室容积和镀铬合金线增加。包括反后坐装置在内,整个坦克炮全重3000千克,身管重1400千克,长度为51倍口径,即6.63米。样炮还安装有隔热套管和炮口校准装置,便于开展后续的射击试验。就总体布局而言,L51与20世纪90年代莱茵金属公司推出的NPzK-140型140毫米坦克用滑膛炮区别不大,莱茵金属公司的销售代表在现场也承认,L51的技术蓝本就是NPzK-140,只是新技术、新工艺让L51用更轻的重量、更小的容积和口径就能接近甚至超过当年140毫米炮的威力,要知道当年经实车检验,140毫米炮难以塞进“豹”2坦克的炮塔内,而且需要研制配套的自动装弹机,无法人力装填。

某场站官兵和机务人员第一时间围上来,扑灭歼-15舰载战斗机左发动机燃起的大火。王俊柯

黄旭华

有消息称,在发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时,L51的炮口动能接近1500万焦耳,虽比NPzK-130坦克炮的2000万焦耳低了不少,但比起西方军队常用的120毫米44倍口径坦克滑膛炮仅有900万焦耳的炮口动能,这威力也是很够了。就算是后来加长身管到55倍口径的120毫米炮,炮口动能也仅有130毫米滑膛炮的三分之二。仅以穿甲能力而言,L51滑膛炮所发射的尾翼稳定脱壳穿甲弹足以在2000米的距离外击穿现役任何主战坦克的正面装甲,哪怕是俄罗斯的王牌T-14,也得退避三舍,堪称名副其实的“坦克杀手”。

摄像机镜头忠实记录那惊心动魄的时刻——

1970年12月26日,中国第一艘核潜艇下水。

由于炮口初速和动能远胜120毫米炮,因此L51滑膛炮的弹道低伸,让火控系统需要计算的影响诸元降到最低,如果是在1000米左右的战斗距离射击,射手几乎可以凭直觉瞄准,省去额外的弹道计算。加上130毫米穿甲弹威力够大,因此只要击中目标就等于击毁,不用担心因为错失关键部位而让对手有还击余地,要知道当初北约各国之所以放弃弹道性能优秀的英国105毫米L7A3线膛炮,主要原因就是穿透力不足。

起飞不到一分钟,鸟群撞向歼-15战机,腾起浓烟和火焰。

当“蓝色巨鲸”奔向大海之际,在场的人无不热血沸腾,他更是喜极而泣。

此后,急促简短的报告声不断传出——

隐姓埋名,荒岛求索,深海求证,他和他的同事们让中国成为世界上第五个拥有核潜艇的国家,辽阔海疆从此有了护卫国土的“水下移动长城”。

“我撞鸟了。”“左发漏油了。”“发动机起火了。”“高度上不去。”“起落架无法放下”……

青丝变为白发,依旧铁马冰河。

夏季的一天,在飞机满载油量、高度极低、超重着陆起火的凶险情况下,面对一系列叠加的险情,袁伟驾驶“飞鲨”战机,与塔台、僚机密切配合,100多次零失误操作,依靠单发动机将带火的战鹰安全降落。

如今,第一艘核潜艇已经退役,但年逾九旬的他仍在“服役”。

一个多月前的空中惊魂,早已归于平静。渤海湾某机场,战机的轰鸣声不时传来。在这支涌现出“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟、“逐梦海天的强军先锋”张超的英雄部队,战鹰一次又一次冲向海天之间。

他就是黄旭华——中国第一代核潜艇总设计师、中国工程院院士、中国船舶重工集团公司第719研究所名誉所长。

目送袁伟和战友们驾机起飞,海军某舰载航空兵部队政委张中明语气坚定:“事实证明,我们是一支经得起摔打的部队!”

走进他的办公室,最引人注目的,是两个第一代攻击型核潜艇和弹道导弹核潜艇模型,一个深蓝、一个金黄,仿佛在诉说着那段峥嵘岁月,又仿佛隐藏着他那激荡人生里的重重谜团:

历险

是什么让他守口如瓶30年,父亲临终也不知道他在干什么?为什么“一万年也要搞出来”的核潜艇,不到十年就搞了出来?是什么让一个花甲老人以身试潜,成为世界第一个极限深潜的总设计师?又是什么魔力让一个年逾九旬的老人依然痴迷核潜艇?

“当时感觉整个飞机重重地撞了一下,机身咚咚咚地颤抖个不停!”回忆起那一幕,袁伟异常平静。

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